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新竹市政府获中央补助,投入2753万元进行高峰路拓宽及人行道环境改善工程,7日动土,预计明年3月底完工。

新竹市高峰路是通往竹科园区的主要道路之一,然而过去因道路容量不足,造成常态壅塞,且无设置人行道,经常人车争道。新竹市政府获中央补助,投入2753万元进行高峰路拓宽及人行道环境改善工程,7日动土,预计明年3月底完工。

高峰路虽是前往竹科的要道,但由于路幅狭窄,最窄处只有5公尺,造成单线道双向通行,每小时仅可容纳800辆车,无法容纳尖峰时段市区往园区约1500辆车潮,尤其高翠路至研新四路汇流处,更是交通瓶颈。

代理市长陈章贤7日在动土仪式上说,高峰路拓宽工程,竹科人等了42年,前市长林智坚上任后,打通瓶颈道路、建置智慧化系统缩短旅行时间,也积极协调土地、经费,陆续拓宽高峰路前段、大学路与光复路一段525巷等道路,也从2017年起规画拓宽高峰路。

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然而最困难的部分就是土地取得,陈章贤说,道路一边是民宅,另一边则属科管局土地,市府在与科管局协商后获得支持,行政院也在2020年同意无偿拨用666坪,市价超过2亿元的空地,加上台电无条件配合缆线下地,计画才得以实行。

科管局长王永壮表示,科管局近年持续与市府合作,包含宝山路调拨车道、高峰路拓宽、光复路一段125巷、大学路等通往园区重要道路,也感谢市府积极协助打通周边交通。

高峰路拓宽工程的起点为研新四路口、终点为高翠路,全长166公尺,工程改善也包含3大亮点,包含道路拓宽至3线道、缆线下地及号志共杆、新设人行道与绿带并保留当地的「父与子」大樟树。工程将避开尖峰时段,施工期间维持双向通行,也会架设围篱确保行人通行安全。

打通42年交通瓶颈 高峰路拓宽动土估明年3月底完工 打造水岸生态公园 大园华兴池、中坜埤塘绿美化开工 黄扬明接获民众爆料 桃园国庆晚会场地漏水 ,

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