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自动驾驶传感器制造商Luminar即将借壳上市,预估市值34亿美元。上市后,这家公司的CEO罗素持有Luminar 40%的股份,并继续担任CEO。也就是说,25岁的他,现在身价超13亿美元。

鱼羊 发自 凹非寺

量子位 报道 | 民众号 QbitAI

18岁拿着彼得・蒂尔给的10万美元奖学金,从斯坦福退学专心创业。

22岁成为自动驾驶传感器独角兽公司CEO,成为硅谷最受关注的创业者之一。

现在,这位奥斯汀・罗素(Austin Russel)小哥25岁,他在高中时就建立的自动驾驶传感器制造商Luminar,即将借壳上市,预估市值为34亿美元。

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推出500美元廉价激光雷达,现在也要借壳上市

继全球最大激光雷达公司Velodyne决议借壳上市之后,其竞争对手Luminar也即将通过同样的方式上市。

最近,Luminar官宣,将通过与空壳公司Gores Metropoulos合并,在纳斯达克上市。

而且,预估市值跨越Velodyne的18亿美元,到达34亿美元。

买卖包罗来自Gores Metropoulos的4亿美元现金,以及来自彼得・蒂尔、沃尔沃等投资方的1.7亿美元融资。

这桩买卖预计在今年第4季度完成,届时,股票买卖代码将从GMHI变更为LAZR。

提及Luminar这家公司,在硅谷也算是有故事的独角兽。

这家公司由创始人奥斯汀・罗素在17岁时开办――那时他照样一名高中生。

而使得Luminar真正在自动驾驶汽车市场上声名大噪的,是其低成本激光雷达传感器手艺。

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有多廉价?

2018年,Luminar乐成将其特殊激光雷达接收器(接纳1550纳米波长激光)的成本,从几万美元拉低到了3美元。

而且,整个激光雷达系统重量轻了30%,有用距离从200米提升到250米,甚至可以探测更低反射率的物体――好比夜里穿着黑衣服的行人。

2019年,Luminar价钱仅为500美元的激光雷达正式公布。同年,该公司总融资金额到达2.5亿美元。

相比于行业年老Velodyne动辄几万美元的产物,这样的廉价激光雷达简直就是给市场投下了一枚重磅炸弹。

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沃尔沃那时就pick了Luminar。沃尔沃汽车手艺基金首席执行官Zaki Fasihuddin为其站台称:

他们(Luminar)的激光雷达性能,已经跨越了我们在实验室测试过的测试效果。

除了硬件能力,Luminar也具备不俗的软件实力。好比其3D地图功效:在他们的软件系统里,雷达所监测到的物体中,哪些是行人、哪些是路边的垃圾箱都可以分得很清晰。

除了沃尔沃,Luminar还示意,公司已经与全球十大汽车制造商的七家杀青互助,包罗丰田、民众、奥迪等。

而且,他们已经扩大了百人规模的软件团队,包罗16位三星DRVILINE平台团队的前成员,以将其基于激光雷达的全栈ADAS(高级辅助驾驶系统)和L4级产物推向市场。

今年5月,沃尔沃还宣布,从2022年最先,将在其下一代可扩展模块架构SPA 2的全新量产车型中搭载Luminar激光雷达传感器手艺。

热衷于激光雷达的天才少年

至于罗素本人,则是不折不扣的天才少年。也是继比尔・盖茨、史蒂夫・乔布斯等人之后,硅谷又一位乐成的「辍学者」。

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17岁建立Luminar,与他从小的兴趣慎密相关

据CNBC报道,在罗素从小被视作「天才」,11岁,他已经在家里的车库搞出了一个研究实验室。

而且在10-11岁时,罗素已经最先接触编程。他曾经革新了任天堂NDS游戏机里的程序,以使其具备手机的功效。

到了14-15岁,罗素最先沉迷于激光雷达,琢磨若何更好地建立3D图像,并花了好几年的时间呆在加州大学尔湾分校的Beckman激光研究所,设计AR和无线能量传输项目。

于是,高中还没结业,他就建立了Luminar。

不外,真正投入Luminar的事情,是在1年之后。在此之前,罗素被斯坦福大学录取,专业是应用物理。

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在斯坦福,他申请到了硅谷著名投资人彼得・蒂尔设立的奖学金,共10万美元。

这钱怎么花?当然是创业了!于是,罗素愉快决议退学,和小伙伴一起投入Luminar公司的谋划,专注于研究汽车用的激光雷达。

那时,罗素就放下豪言,要制造出比其他竞争产物更高质量、更廉价的激光雷达传感器,「推翻」LiDAR行业。

在此之后,22岁那年,奥斯汀・罗素就依附Luminar在激光雷达领域的突破,成为估值超10亿的独角兽公司CEO,还被MIT科技谈论评为「35岁以下科技创新35人」。

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在接受CNBC采访时,他示意:

当你异常清晰自己想做什么、怎么做,并明确了人生目标,去做一些勇敢的决议即是准确且有益的。

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