1月7日,上游新闻·重庆商报记者从两江新区获悉,克日,上汽红岩生产的150辆牵引车从两江新区出发,踏上了前往北非的旅程。交付后,这批车将用于非洲埃塞俄比亚、乌干达、刚果(金)、埃及等国家的油气、食物、药品等跨境物流运输。

至此,上汽红岩在2020年以来,已举行了4次出口发车仪式。去年整年,上汽红岩累计出口各类型重卡到达1500辆,同比增进49%。

上汽红岩国际营业部总监熊竹先容,随着“一带一起”建设的不停提速,上汽红岩也加大了在东南亚和北非两个区域的市场开拓。在东南亚市场,上汽红岩去年的出口量到达了1200台左右,占比靠近80%。

“东南亚国家与中国在文化等各方面都对照靠近,而且现在疫情防控也很得力,保证了出口渠道的流通。同时,当地在口岸等基础设施方面的建设,也催生了对重卡的重大需求。”熊竹称。

另一方面,始于去年2月的复工复产也为上汽红岩“走出去”提供了壮大的产能支持。2020年整年,上汽红岩累计完成销量80077辆,同比增进37.9%。

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在疫情的伟大磨练下,上汽红岩还创新性地与蒙古等周边国家的客户开拓了边贸营业,并在年底前完成了300辆的营业量。

熊竹示意,2021年是“十四五”的开局之年,上汽红岩将继续聚焦东南亚等重点市场,并以精细化的服务打造样板互助市场。根据计划,今年,上汽红岩将力争完成出口量3000辆,而东南亚市场的出口量也将随之扩大到2000辆。

值得一提的是,由上汽红岩团结广西凭祥海关互助打造的“中国—东盟跨境物流平台”现在已经投用,主要营业板块包罗汽车销售、检测维修、跨境运输、跨境摆渡车、供应链金融等,同时将通过物流营业数据化、运输工具标准化、智能车货匹配、全程可视化监控等模式创新和科技创新,为行业降本增效,为蓬勃发展的中国—东盟跨境产业链互助构建坚实的基础。  

上汽红岩所在的两江新区是天下主要的汽车产业生产基地之一。现在,两江新区正依托完整的汽车产业链,努力抢抓全球化时机,加速国际市场结构。去年1—10月,两江新区汽车及零部件行业进出口总额103.82达亿元。

上游新闻·重庆商报记者 严薇 实习生 宋沁泽 


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